美国联邦海事管理局（FMC）专员古利日前在伦敦出席第12届国际集装箱化班轮公司论坛时称，该局不急于效法欧盟针对班轮业的反垄断规定，因为各专员现阶段仍未被欧盟当初提出的禁令优点说服，须继续研究班轮反垄断禁令对该国贸易的影响。此番意味著泛太平洋线稳定协议组织（TSA）的运作模式，将不会在短期内被严格的反垄断规管取代。

　欧盟在08年10月正式实行班轮反垄断禁令，其后远东船公会